Руководство по покраске.

Оригинал статьи здесь.

Тема: Руководство по покраске.

Autor: TheSilentChamber
Psycho Modder
Group: Members
Posts: 5168
Joined: May 2001
Posted: Nov. 14 2001,06:25
--------------------------------------------------------------------------------

Руководство по покраске.

Я сделал это руководство, чтобы ответить на постоянно повторяющийся в форуме вопрос "Как мне покрасить мой корпус?". В это руководство я включу всё, что вам нужно знать, чтобы приступить к покраске вашего компьютера.

1. Планирование.

Это один из самых важных пунктов из всех. Решите, что вы хотите сделать и каким цветом вы это хотите сделать. Нет ничего хуже, чем закончить покраску и затем понять, что вам не нравится рисунок или цвет. Краску можно удалить и начать всё с начала, но ценой дополнительно затраченного времени и денег.

2. Подготовка.

Некоторые люди любят шлифовать до чистого металла, я не считаю этого необходимым. Я начал шкуркой(3m AutoPak) с зернистостью 180. Шлифовать под струёй воды, пока текстура не исчезнет. Затем использовал шкурку зернистости 800. Это даст вам гладкую поверхность, для начала покраски.

3. Информация о распылении.

Есть пара моментов на этом шаге. Первое - используйте нужный тип краски хорошего качества (читайте ниже). Второе - не красьте при большой влажности - это испортит краску, и она не ляжет ровно. Всегда распыляйте мимо того, что вы красите. Это означает начинать распыление до распыления на объект и продолжать распыление до тех пор, пока краска не пойдёт мимо объекта. Красьте ровными движениями. Это снизит неровность слоёв и обеспечит хорошую работу.

4. Грунтовка.

Напылите первый слой грунтовки, держа сопло в 25-30 сантиметрах от окрашиваемой поверхности. Не напыляйте его густо, несколько тонких слоёв лучше, чем один толстый слой. Дайте просохнуть один-два дня. Просто потому что если сухо на ощупь не означает, что оно высохло. После высыхания обработайте под водой шкуркой(800), той же зернистостью вы пользовались для окончательной полировки поверхности.

5. Окрашивание.

Напылите первый слой тем же образом, как при грунтовке. После просушки обработайте мокрой шкуркой (зерно1000), повторите. Напылите ещё слой того же цвета. Дайте высохнуть и обработайте мокрой шкуркой (зерно1200). Напылите ещё слой. Дайте высохнуть и обработайте мокрой шкуркой (зерно1500). Оставьте на день высохнуть для гарантированного высыхания и нанесения чистового слоя.

6. Чистовой слой.

Напылите тонкий, чистый, глянцевый слой, дайте высохнуть два дня. Зашкурьте влажной шкуркой (зерно1800). Нанесите один окончательный слой, дайте высохнуть. Зашкурьте влажной шкуркой (зерно2000).

7. Смесь для полировки.

Для удаления царапин от 2000-ой шкурки, используйте смесь для полировки. Следуйте инструкциям на бутылке.

8. Вощение.

В основном следуйте инструкциям на бутылке/банке. Не вощите на прямом солнечном свету, это вызовет плавление воска, что не хорошо. Используйте хороший воск (читайте ниже).

Вещи вам необходимые:

Краска

Берите хорошего качества. Покупайте любую из автомобильных красок, краску для моделирования (спреи, не бутылочки) или антикоррозийную краску.

Выдерживание.

Выдерживание - процесс для отвердевания краски. Если вы начнёте шкурить до высыхания краски, вы испортите работу. Просто потому что сухость на ощупь не означает высыхание. Я всегда давал краске сохнуть один - два дня, может это выглядит большим сроком, но оно стоит того.

Производитель краски

Если вы начали с краски какого-либо производителя, используйте продукцию этого производителя для достижения лучшего результата.

Влажная шлифовка.

Вы можете спросить: "почему мне нужно шлифовать все поверхности?" Это нужно для достижения лучшего качества вашего корпуса. Зачем вам тратить время, и красить его, если вы должны быть счастливы с корпусом, выглядящим как дешёвка, который заставляет смеяться вместо того, что б вызывать благоговейный трепет. В основном мокрая шлифовка убирает все крупные крапинки и делает более гладкую высококачественную поверхность. Для мокрой полировки возьмите шкурку, что-то что бы положить ваши панели и упереть их во время шлифовки, текущая вода (например из крана, шланга для полива) должна омывать всю обрабатываемую поверхность (должен быть не обширный, но небольшой постоянный поток). Держите шкурку в руке и шлифуйте, не прилагая большого усилия. Дайте зёрнам шлифовать, а не давлению руки, идея в том, что бы не удалить краску, а сгладить её.

Рабочее место для покраски

Красьте на открытом месте с хорошим доступом воздуха. Я красил под моим навесом для автомобиля, затем оставлял в своей прачечной просушиться, так что пары краски меня не беспокоили. Красьте где-нибудь, где нет пыли, возможности наступить, ударить деталь. Если вы красите на земле, сначала постелите газеты. Ещё попробуйте не покрасить себе пальцы, это проще, чем вы думаете.

Советы:

Замочите банку в горячей воде примерно на пять минут перед покраской, что бы получить лучшее распыление и лучшую поверхность.

Красьте в хорошо освещённом месте.

Добавлю что-нибудь ещё позже.

Это всё что вам нужно знать для начала. Если у вас ещё есть вопросы, напишите мне в любое время на Silentchamber@ghettoware.net